LES PAYS-BAS: L'EAU ET L'AIR

      The Maritime Museum is located in Rotterdam. It presents the past, the present and the future of the maritime life. There are two expositions with a guide and two in free access.    In the first exposition, a guide talked about old objects. First of all she presented an atlas made by a belgian explorator, Gérard Mercator, in 1569. It's the first time a person has made a 2D map with good proportions. It's the ancestor of the modern GPS. We have also seen boat models and painting. To finish, the guide has showed us an incomplete world map without all the coasts of the North America and the Australia.         The second exposition shows the life in the cruise on the 30th. In first time, we have seen the cabins on the boat, then we have seen the different activities proposed for passengers: cinema, casino, theater, water-pool, jacuzzi... We have learnt data about the actual maritime traffic in Europe: 6 millions of passengers in 2012. 100 000 of them were Dutch.        

                                                          L'expérience de Nemo  Aujourd'hui, mercredi 29 mars, nous avons visité le musée des sciences Nemo, situé à Amsterdam depuis 1997. Il fut construit par le renommé architecte Italien Renzo Piano;  vu de l'extérieur il a la forme d'un bateau. Le musée est organisé en 5 étages et chaque étage correspond à un thème spécifique:  -"science live", "research and development " et "studio theater" au 1er étage, par exemple une expérience avec des miroirs interchangeant les visages.  -"auditorium", "theater","Technium" au deuxieme étage avec comme expérience une machine permettant de rendre l'eau potable en plusieurs étapes.  - "elementa", "laboratorium" au troisième, où l'on pouvait faire soit même des expériences de chimie comme déterminer une vraie pâte d'amande d'une synthétique.-  - "humania", au quatr

Aujourd'hui, mercredi 29 mars 2017, nous avons passé la journée dans un village typique des Pays-Bas et à Amsterdam. Dans le village nous avons pu voir des moulins conservés par des associations de protection, protégés car faisant partie du patrimoine hollandais. En effet, au XVIIIeme siècle, les Pays-Bas comptaient 10 000 moulins. Dans ce petit village se trouvait une fromagerie. Dans celle-ci, nous avons pu goûter de nombreux fromages, 25 sortes précisément dont smoked cheese (fromage fondu fumé), truffes, fromage épicé. Après la dégustation, nous avons pu assister à une démonstration de la fabrication du fromage par Christine qui a pu nous donner plus amples renseignements à ce sujet. Le fromage est façonné a partir de laits différents : vache, chèvre et brebis. Elle nous a expliqué les différentes étapes de la conception. À la suite de cette visite nous sommes allés au Nemo Museum dans lequel il y avait un laboratoire de chimie. Dans ce dernier, nous avons pu réaliser plusieu

La visite du musée de la ligne d'eau hollandaise a eu lieu le matin du mardi 28 Mars. Ce musée qui pouvait sembler au premier abord très technique et qui plus est difficile à apprécier s'est révélé ludique et informatif. En effet, par le biais de diverses sources d'information,  le musée transmet son message: avec la construction de la ligne d'eau hollandaise (une défense qui permet d'inonder les terres pour ralentir ou empêcher les ennemis) en 1589, les Pays-Bas ont utilisé l'eau comme une alliée alors qu'elle était jusqu'à présent leur ennemie naturelle. La ligne d'eau, brillante en théorie, n'a pourtant été utilisé que peu de fois et a été abandonné en 1951. Pourtant le musée continue de mettre en lumière cette partie de l'histoire hollandaise. Dans ce musée nous avons pu avoir accès à divers documents historiques comme des photos, des vidéos et des plans de la construction. De plus, nous avons eu accès à des recompositions de l'époqu

 Rotterdam Cruise Rotterdam est la deuxième ville des Pays-Bas et contient plus de 1,2 millions d'habitants. C'est une ville multiculturelle et cosmopolite, la moitié de ses habitants sont d'origine étrangère avec environ 175 nationalités cohabitant ensemble. Elle se différencie des autres par son port, il a été pendant de nombreuses années le plus grand d'Europe, cependant depuis 2004 la Chine l'a dépassé et est désormais parmi le top 10 mondial. C'est un port à containers typique et accueille les géants des mers tel que le Nedlloyd Houtman. La construction du port de Rotterdam a commencé en 1907 et a subi beaucoup d'extension, la dernière datant de 2013, constituée de plus de 310 hectares c'est le plus grand bassin du monde. Son principal but est de charger et décharger les containers sur les porte-conteneurs et de les expédier dans le monde entier. Il est ainsi composé de plusieurs infrastructures telles que des grues et des aires de stockage.

UTRECHT’S HIDDEN PLACES In this city where the bicycles are more numerous than the inhabitants (350 000 to this day), the European section of Choiseul High school have explored hidden nooks. Starting with a part of St Martin’s Cathedral, we learned that it was built by the British in the Roman ages. Unfortunately, in 1674, a tornado destroyed a part of it and now the towel and the church are divided. Utrecht people have thought about rebuilding it, making the inhabitants pay for it, but the access created by the tornado allows emergency services to be faster in case of emergency.  Moreover, since 1580, the city was claimed as Protestant and Catholicism was kept a taboo subject. However, after a few years, people became more tolerant and Catholic churches started to emerge. Just like St Baptiste Church, blended into the background.   Following the guide, we went across Rooms: very little houses, only big enough to contain a table, a toilet hidden in a closet

Aujourd'hui nous avons visité un village sauvegardé où ont été recontruits anciens moulins qui étaient auparavant présent dans tous les Pays-Bas.  En effet, jusqu'à la fin du XIXème siècle près de 10.000 étaient présents aux Pays-Bas, 900 dans la région de Zaanse où est situé ce village. Aujourd'hui seulement 1000 moulins sont présent aux Pays-Bas ce qui explique ce village sauvegardé.  Ces moulins sont tous des moulins à vent puisque ce pays de l'ouest de l'Europe est très venteux; contrairement à la France où ce sont principalement des moulins à eau.  Effectivement, les moulins ont une place très importante ici, c'est pourquoi une journée nationale du moulin à été instaurée chaque deuxième samedi du mois de mai. Today we visited a saved village where former mill have been re-built, they used to be in all the Netherlands.  Indeed, until the end of the 19th century, over than 10.000 existed in the Netherlands, 900 in the region of Zaanse where the v

  Le 27 mars 2017, la section européenne du lycée Choiseul a visité le complexe de barrages le plus imposant des Pays-Bas, elle a notamment visité le plus long barrage d'Europe : l'Oosterscheldekering dans la région de Zélande (dont la devise est "Je lutte et j'émerge") ainsi que le musée Neeltje Jans qui explique la cause et les étapes de la création du barrage.   Suite à de nombreuses inondations, notamment celle de 1953 qui avait causé plus de 1800 noyés, le gouvernement a décidé d'entreprendre avec des chercheurs et entrepreneurs la construction de barrages de longueur totale de plus 700 km permettant la protection de la côte et l'estuaire. Pour empêcher l'érosion, le projet a permis l'installation de matelas de blocs de béton et de matelas d'asphalte. La superficie totale de tous les matelas posées est de plus de 4.5 millions de km². Dès lors, on a rajouté des piliers et des vannes, par la suite il relie les piliers par une route.   A